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Coches teledirigidos

Cómo pintar una carrocería de coche RC paso a paso

Las carrocerías transparentes de policarbonato se pintan por dentro con pintura específica. Te explicamos el proceso completo, del lavado al vinilo protector, y cómo pintar una carrocería rígida.

Por Equipo de Elite Radio ControlActualizado 5 min de lectura

Forma parte de la guía: Taller RC: montaje, mantenimiento y pintura

Coche RC con carrocería azul de Subaru Impreza pintada y con adhesivos

Pintar la carrocería es la forma más personal de dejar tu coche teledirigido a tu gusto, y es una de las tareas más agradecidas del taller RC. Pero antes de coger un spray conviene saber de qué está hecha tu carrocería, porque el método cambia por completo.

La mayoría de los coches RC (buggies, monster trucks, short course, turismos) llevan una carrocería transparente de policarbonato, a menudo llamada Lexan por la marca más conocida. Se pinta por dentro, con pintura específica para policarbonato, y el propio plástico hace de capa protectora. Las carrocerías rígidas de ABS o estireno, típicas de modelos de escala y de algunos crawlers, se pintan por fuera. Aquí tienes los dos métodos.

Qué necesitas

  • Pintura para policarbonato en spray o en bote para aerógrafo, como la gama PS de pintura Tamiya u otras marcas de RC. La pintura normal para maquetas no sirve: no flexiona con el plástico y se desprende con los golpes. Tamiya advierte, además, que sus PS no se deben usar en maquetas de plástico.
  • Agua templada y jabón lavavajillas, o un limpiador de carrocerías.
  • Máscaras de ventanillas (suelen venir con la carrocería), cinta de enmascarar fina o máscara líquida.
  • Tijeras curvas para policarbonato, cúter y escariador para hacer los agujeros. Las tienes en nuestra guía de herramientas de RC.
  • Mascarilla con filtros para vapores orgánicos y guantes.

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Si no tienes la pintura, busca pintura en spray para policarbonato y procura usar la misma marca en todas las capas para evitar incompatibilidades.

Paso a paso: carrocería de policarbonato

1. Lava y seca el interior

Lava el interior de la carrocería con agua templada y un poco de jabón para quitar la grasa y los restos de desmoldeante de fábrica, o usa un limpiador específico. Aclara bien y deja que se seque por completo: las gotas de agua y las huellas de los dedos dejan marcas bajo la pintura. A partir de aquí, toca el interior lo menos posible. No quites todavía el film protector exterior.

2. Enmascara ventanillas y diseño

Pega las máscaras de las ventanillas por dentro, presionando bien los bordes. Si quieres un diseño de varios colores, dibújalo con cinta o máscara líquida: cubre todo lo que no vaya a llevar el primer color. Unos bordes mal pegados son la causa más común de que la pintura se cuele.

3. Pinta por dentro, en capas finas

Agita bien el spray y pinta desde el interior. Tamiya indica mantener el bote a unos 30 cm de la superficie y, una vez curada la primera capa, dar otra. Varias capas finas cubren mejor que una gruesa, que tiende a escurrir. Para comprobar la cobertura, mira la carrocería a contraluz.

Texto de Tamiya sobre los sprays PS: pintar por dentro a unos 30 cm, otra capa tras curar y no usar en maquetas
Instrucciones de Tamiya para sus sprays PS para policarbonato, en la página del PS-59. Captura de noviembre de 2026.

Respeta los tiempos de secado de tu pintura y no uses pistola de calor ni secador caliente: el policarbonato está termoformado y puede deformarse.

4. Respeta el orden de los colores

En una carrocería transparente, el primer color que pulverizas es el que se ve a través del plástico. Los siguientes quedan por detrás. Por eso se suele seguir esta regla:

SituaciónQué hacer
Diseño de varios coloresEmpieza por los colores oscuros y termina con los claros. Un oscuro pulverizado sobre un claro puede oscurecerlo o transparentarse.
Has pintado un color claro antes que uno oscuroRespáldalo con blanco antes de aplicar el oscuro, para que conserve su tono.
Colores translúcidos, perlados o metalizadosNecesitan un color de fondo detrás; el resultado cambia según lo que pongas.
Último pasoMuchos aficionados respaldan toda la carrocería con plata (los colores ganan brillo), negro (máxima opacidad) o blanco (colores claros).

Entre color y color, retira la máscara de la siguiente zona que vas a pintar y repite. Los detalles pequeños, según Tamiya, se pintan antes a pincel con pintura para policarbonato en bote.

5. Recorta y taladra

Recorta la carrocería por las líneas marcadas con las tijeras curvas, o marca la línea con el cúter y dobla con cuidado. Para los agujeros de los postes, presenta la carrocería sobre el coche, marca la posición y ábrelos poco a poco con el escariador. Hay quien recorta y taladra antes de pintar y quien lo hace después; si tu carrocería trae instrucciones, síguelas.

6. Quita las máscaras y el film exterior

Con la pintura bien seca, retira las máscaras de las ventanillas y, por último, despega el film protector exterior. Ese film ha recogido toda la pintura que se escapó por fuera; debajo aparece el plástico limpio y brillante.

7. Pon las pegatinas

Coloca las pegatinas por fuera, sobre la superficie limpia y seca. Despega cada una poco a poco y presiona desde el centro hacia los bordes para no dejar burbujas.

Carrocerías rígidas de ABS o estireno

Las carrocerías rígidas de escala (y las que montas a partir de piezas) se pintan por fuera, como una maqueta:

  1. Lava las piezas con agua y jabón y sécalas.
  2. Lija muy suavemente con lija fina las zonas con marcas de molde y limpia el polvo.
  3. Si hay piezas que unir, usa un adhesivo para plástico como el pegamento Tamiya y deja que fragüe.
  4. Aplica una imprimación para plástico en capas finas.
  5. Pinta con pintura para plástico (no la de policarbonato), en varias capas finas, y termina con barniz si quieres más protección.

Seguridad

Los sprays son inflamables y sus vapores no se deben respirar. Pinta al aire libre o en un lugar muy ventilado, lejos de llamas y fuentes de calor, con mascarilla de filtros para vapores orgánicos y guantes. Deja secar las piezas fuera del alcance de niños y mascotas.

Mantenimiento de la carrocería pintada

Como la pintura está por dentro, el exterior se limpia con agua y jabón sin miedo a rayarla. Sigue nuestra guía para limpiar un coche RC y evita los disolventes fuertes sobre el policarbonato.

Preguntas frecuentes

¿La carrocería de un coche RC se pinta por dentro o por fuera?

Las carrocerías transparentes de policarbonato (Lexan) se pintan por dentro, con pintura específica para policarbonato, y el plástico protege la pintura. Las carrocerías rígidas de ABS o estireno se pintan por fuera, como una maqueta.

¿Qué color se pinta primero en una carrocería de policarbonato?

El primer color que pulverizas es el que se verá a través del plástico. Lo habitual es empezar por los colores oscuros y terminar con los claros, porque un color oscuro aplicado encima de uno claro puede oscurecerlo o transparentarse.

¿Cuándo se quita el film protector exterior?

Al final, cuando la pintura esté seca y la carrocería recortada. Ese film recoge la pintura que se escapa por fuera; al retirarlo queda el exterior limpio y brillante, listo para las pegatinas.

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